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電動(dòng)油桶泵進(jìn)口葉輪的改善

發(fā)布時(shí)間:2019-06-10瀏覽:765次

電動(dòng)油桶泵工作中由于油桶內(nèi)液位的變化,水位降低,或由于葉輪安裝過高,水泵無法在較低的液位下工作,這些都屬于葉輪淹深不足問題。此外,一些實(shí)際運(yùn)行中碰到的問題,對葉輪淹深提出了超常要求。

  電動(dòng)油桶泵前置輪是一種負(fù)荷較輕、結(jié)構(gòu)特殊的軸流式葉輪,它與主葉輪同軸旋轉(zhuǎn),專為其進(jìn)口水流提供能量。由于導(dǎo)輪安裝的位置較低(對立式),加上結(jié)構(gòu)特殊,導(dǎo)輪本身具有很強(qiáng)的抗汽蝕特征,因而在一定程度上可解決水泵汽蝕及葉輪淹深不足問題。與此同時(shí),由于導(dǎo)輪能強(qiáng)制地改善主葉輪進(jìn)口流態(tài),使其斷面的流速和壓力分布得以調(diào)整,從而可望消除因流態(tài)不良帶來的水力振動(dòng)、性能質(zhì)量不高等種種問題。
  導(dǎo)輪可由3~4枚螺旋形葉片和流線形的輪轂組成,它與主葉輪只需靠兩輪的輪轂邊壁用螺釘連接,而不破壞原泵和機(jī)組結(jié)構(gòu)。
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